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FARBEN: Gold Edition
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RAHMEN: M1 High Modulus Carbon Fibre, SPITZING EVOLUTION
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GABEL: FOX 38 Float Kashima, 170 mm
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MOTOR: TQ HPR 120S, 250 W
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BATTERIE: M1, 48 V, 880 Wh oder 1.050 Wh, 14S6P
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STEUERSATZ: FSA HS 42/48 ACB
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SCHALTWERK: Shimano XTR ShadowPlus, 12-fach
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SCHALTHEBEL: Shimano XTR RapidFire, 12-fach
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BREMSEN: Magura MT7 vorn und hinten
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BREMSSCHEIBEN: 220 mm vorne und 203 mm hinten
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CASSETTE: Shimano XTR 12-fach, 11-51
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NABEN: DT Swiss H1900 Spline 110/15, 148/12
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FELGEN: DT Swiss H1900 Spline, 29“/27,5“ (Mullet)
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REIFEN: Schwalbe Eddy Current 29“/27,5“ x 2,6“
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KURBEL: FSA CK745/IS, anodisiert
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KETTENBLATT: FSA MegaTooth, 42er
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VORBAU: Reverse 35 mm
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LENKER: Reverse 800 mm
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SATTELSTÜTZE: Fox Transfer 150, Kashima
M1 Spitzing Evolution Booby Root
1,1 KW, TQ Motor
Preise inkl. MwSt.
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Mit seiner Markteinfu¨hrung im Juni 2019 wurde die Fu¨hrungsrolle in der E-Bike-Geschichte neu vergeben. So haben unsere Ingenieure bei der Weiterentwicklung des SPITZING ein komplett neues Fullsuspension-E-Bike gebaut – und alles dafu¨r getan, um ein Höchstmaß an Beherrschbarkeit, Handling, Sicherheit und Reichweite zu erzielen. Der Carbon-Rahmen im einzigartigen Split-Tube-Designs ist dank optimierter Geometrie um 25% leichter – bei noch besseren Steifigkeitswerten.
| Größe | 45cm, 50cm |
|---|---|
| Farbe | Schwarz |
| Akku | 1050Wh |
| Laufradgröße | 29/27,5'' |
| Hersteller | M1 Sporttechnik |
| Schaltung | Shimano XTR ShadowPlus, 12-fach |
| Motor | TQ HPR 120S, 250 W |
| Display | Sigma |
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